Hej..
Jeg skal kører i Odense her den 21/3 mener jeg nok det er.
men men men, sidste gang jeg kørte med den kogte den over.


Hva kan jeg gøre af rutine tjek for bare at være lidt sikker på problemet er løst. Jeg kan jo ikke rigtig teste den på vejen nu her hvor der er så meget sne ;s.

//
Emil Svane

1. For det første, så have altid 2 strips om beholderen så den ikke kan sprøjte med kogene vand op i hovedet.

2. tjek om den får for mager blanding, for så bliver den for varm. ( Tændrør)

3. Hæld Wet water på, det er noget som samler vandet så det køler bedre

4. sæt en ekstra lille køler på som den her :

Kun registrerede brugere kan se links på dette forum! Registrer or Logind på forumet!

husk at find den i rigtig slange størrelse

5. Pil din forskærm af

6. Rens din køler

Det var vist det jeg lige kunne komme på, håber det hjalp dig lidt

Redline Water Wetter:

Kun registrerede brugere kan se links på dette forum! Registrer or Logind på forumet!

1. Den er klaret

2. Hvordan ved jeg om den får for mager blanding .. hvordan er farven på tændrøret hvis den er rigtig ?

3. Hvor meget skal der i ? Skal det blandes op med alm. kølevæske?

4. Den bliver købt

5. Bliver gjort.

6. Hvordan renser man den ? Hvad mener du med at rense den ?

[quote="emil"][b]3. Hvor meget skal der i ? Skal det blandes op med alm. kølevæske?[/b][/quote]

Meget lidt! Jeg plejer at hælde 1-2 hættefulde til 1-2 liter demiraliseret vand.


[quote="emil"][b]6. Hvordan renser man den ? Hvad mener du med at rense den ?[/b][/quote]

Man piller køleren af og renser alle lamellerne/køleripperne for olie/sand/skidt/møg, så der igen er fri gennemgang = bedre køling.

Man ka enten bruge en balje med kogende vand, tilsat flydende vaskemiddel, eller evt. andre stygge opløsningsmidler, for at komme skidtet til livs, men det bedste jeg endnu har prøvet er stadig "K&N Air Filter Cleaner".

Det er med garanti ik særlig sundt for hverken miljø, hænder eller luftveje, men for katten da, hvor er det effektivt til at fjerne olie og andet snavs! Der er rimeligt pebret prismæssigt, men tilgengæld skal der ikke bruges særligt meget. Jeg plejer at sprøjte det direkte på kølerribberne og lade det sidde og virke i 5 min, derefter skyldes med varmt vand, og så er køleren sådan set ren!

Tjek det evt. på CM Carparts, som i øvrigt ligger i Odense

Kun registrerede brugere kan se links på dette forum! Registrer or Logind på forumet!

En god ide er også at afkalke motor og kølesystem med almindeligt afkalkning til kaffemaskiner, det fjerner den belægning som kommer i kølesystemet med tiden.

Hæld det på start maskinen kortvarig vent 2-3 timer, aftap al kølevæske.

Det plejer at være noget temeligt plummeret vand der kommer ud efter en sådan behandling.

Nemlig ja, rigtig godt fif - og så ta lige kaffemaskinen med nu du er i gang!

2. Tændrøret skal være lysebrunt

kan du definere lysebrun lidt mere dm factory rider ?

Kan jeg ikke i princippet hælde alm. vand på og så hælde det der afkalkning sjov i?
Og så lade det sidde i 2-3 timer.
Skal jeg lade det køre rundt selv eller skal jeg lige snorre baghjulet rundt ?


Og til jer andre gutter: Jeg takker fandme! dejligt med noget hjælp

OBS OBS OBS.
Jeg har haft købt noget kølervæske nede på statoil. Kan jeg bruge det eller skal det være noget andet?

[quote="emil"]Kan jeg ikke i princippet hælde alm. vand på og så hælde det der afkalkning sjov i?
Og så lade det sidde i 2-3 timer.
Skal jeg lade det køre rundt selv eller skal jeg lige snorre baghjulet rundt ?[/quote]

Tjo det ka du da godt, men så ville jeg først tømme vandet af den, og så der efter hælde alm vand/afkalker i, og så starte motoren (hvis det er en Blata?), ellers kører vandpumpen jo ik rundt
Er det ik en Blata, men en motor med ekstern vandpumpe som drives af en gummiring fra baghjulet f.eks., så kan du bare nøjes med at dreje baghjulet rundt en 20-30 gange, efter du har fyldt vand og afkalker-opløsningen på kølesystemet.

Ren kølervæske er normalt ikke tilladt som køling til vores små racere, da det er utroligt fedtet og gladt, hvis det kommer ud på banen i tilfælde af en utæt køler eller lign.
Alm. vand tilsat WaterWetter kan bruges, men alm. vand har den kedelige tendens, at det kan "æde" aluminium, og så danner det kalk.
Det er derfor jeg bruger demiraliseret vand ligesom din mor fylder på damstrygejernet Tror også man ka få det på tanken, der kalder de det vist bare for "Batterivæske" eller "Batteri vand".

God jagt!

team [CENSORED] o

Hvad bruger du ??
Altså til at køle din maskine ?

og jo det er Blata .. nåår ja, remmen sidder sguda inden bag tændningen .. myyy bad

Så prøver jeg at starte den med alm vand og lidt kalk halløj i.

Jeg bruger bare det før-nævnte demiraliserede vand, man kan købe på tanken eller i Brugsen for den sags skyld

Og så gir jeg den en hættefuld WaterWetter eller to, og så er det klaret!

Her er et link så du ka se hvordan det typisk der ud, og 5 liter rækker nok til en sæson eller to, hvis ik din mor napper for meget til strygejernet

Kun registrerede brugere kan se links på dette forum! Registrer or Logind på forumet!